Les autorités turques ont ouvert hier à Istanbul le premier tunnel ferroviaire reliant l'Europe à l'Asie.
La date d'ouverture d'un projet de cette envergure n'a pas été choisie: il y a exactement 90 ans, le 29 octobre 1923, suite au renversement de la monarchie et à l'effondrement de l'Empire ottoman, la République de Turquie moderne s'est formée .La construction de 14 kilomètres appelée "Marmaray", qui passe sous le détroit du Bosphore, relie maintenant les deux continents à un service de train à grande vitesse (seulement 4 minutes en route) . "Etant un rêve de 150 ans, Marmaray est enfin devenu réalité! "- Le Premier ministre Recep Tayyip Erdogan a commenté l’événement tant attendu .
Le budget total pour la construction du tunnel était de plus de 3 milliards d'euros. La construction est en mesure de résister à un tremblement de terre de magnitude 7, 5 points, mais de nombreux experts dans le domaine de la construction a noté un niveau insuffisant de sécurité de nombreux autres facteurs. Dans tous les cas, le nouveau tunnel ferroviaire est en grande partie le volume soulager trop élevé du trafic de passagers de la plus grande ville de la Turquie.
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