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La construction du funiculaire à Vladivostok a commencé à l’initiative de Nikita Khrouchtchev en 1959. Le chef de l'URSS, à cette époque, a visité le centre du territoire de Primorye, achevant sa visite aux États-Unis. Le gouverneur de l’époque de l’époque a décidé de faire de Vladivostok l’une des plus belles villes du monde, inspirée par la vue panoramique de San Francisco. Et le premier projet dans les plans à grande échelle était l'apparition du funiculaire.

Ouverture uniquement en Extrême-Orient a pris le funiculaire en 1962, les citoyens immédiatement apprécié le confort de ce type de tourisme électrique Vladivostok, connue pour son terrain difficile.

Situé sur le versant d'une colline Aigle, le funiculaire ne comprend que deux de la remorque, peinte en rouge et bleu couleur Point d'arrêt sur une route ferroviaire à voie unique aussi deux, pendant les voitures de l'époque soviétique étaient blancs.

funiculaire du système Vladivostok inclus dans le système de réseau de transport en commun interurbain le plus long chemin funiculaire est de 183 mètres. téléphérique, les passagers peuvent profiter de la vue sur la baie d'ouverture Corne d'Or, non seulement de la manière, mais avec une plate-forme de visualisation, créée dans la station supérieure.

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